獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 15 間禁煙客房
  • 室外游泳池
  • 咖啡廳
  • 露台
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 電腦工作站
  • 烤肉架
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 位於安托
  • 山房山坦山溫泉就在附近
  • 山房山就在附近
  • 大靜鄉校儒教學院就在附近
  • 和順金沙海灘就在附近
  • 海洋公園就在附近
  • 安多克谷就在此區域
  • 松印古主題公園就在此區域
  • 阿特魯機場就在此區域
  • 松岳山就在此區域
  • 哈摩海灘就在此區域
  • 摹港就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【廖志晃、吳敏菁、高錦如、廖素慧、莊曜聰╱綜合報導】

遊覽車司機阿山原本受僱每天工資1000元、加上休息站的「茶水費」,1天大概賺1500元;後來自己花800萬元買車,靠行遊覽車公司得每月付5000元,因為政府規定遊覽車要靠行,那有什麼解決的辦法!

阿山說,曾有車主的車子被公司偷偷辦貸款,起初還繳利息,車主完全被矇在鼓裡,等到公司倒閉,才知道被坑了!針對政府在翻車事件後,加強稽查遊覽車,阿山說,有問題的是人,不是車,駕駛的技術和習慣才是重點,政府搞錯方向了。

彰化縣龍欣休閒遊覽負責住宿比價網人陳志龍駕駛遊覽車30年,建立家族事業,兒子也投入,擁有4輛遊覽車,儘管有公司規模,但礙於規定只好靠行,每輛車每個月得繳納5000元靠行費。

陳志龍表示,依規定須有30輛車規模才能領牌,讓台灣遊覽車靠行成為公開的秘密,這根本只是圖利財團,事實上,旅遊路線、團員都是遊覽車司機自己招攬,公司坐享行費,計程車都開放個體戶,沒道理遊覽車不開放。

陳志龍指出,行費加牌照稅、燃料稅等,要是不出車,1輛遊覽車1天1500元就蒸發了,靠行司機再怎麼拚,還是無利可圖,有的只是做心酸,悲哀的是,好不容易還清貸款回本,車子也老舊要換新車了。

台南市遊覽車商業同業公會住宿優惠理事長邱泰清指出,這要從改善從業環境著手,而不能從單一角度來看,他建議政府對於駕駛工時應訂定嚴格標準,旅遊業者也能據此訂出妥適行程,再加上系統性的駕駛訓練流程,才能收到效果。

熟悉遊覽車營運的業者林育全指出,靠行司機自行招攬阿公阿嬤一日遊的低價團,旅途長、觀光工廠比景點多,1天內跑車的時間至少8至12小時,主要收入來自車資及觀光工廠人頭費及抽傭,政府可考慮比照計程車業,開放個人車行,對遊覽車司機、業者及消費者有更周全的保障。

台中市去年榮獲《親子天下》雜誌評比全國各縣市教育力總排名全國第一,市長林佳龍今天表示,教育目的是為讓下一代更好,讓孩子找到最適合自己的生命節奏,透過高中職改隸、實驗教育等多元教育政策,可協助孩子適性揚才,未來在社會上扮演好各種角色。
 
台中市政府推動多元教育政策,包括8年50億元老舊校舍改建、國私立高中職改隸、首創台中市實驗教育中心、學校營養午餐5元加碼補助等,成果豐碩,去年獲得《親子天下》雜誌評比全國各縣市教育力總排名全國第一。市府教育局長彭富源今天在市政會議上,進行「教育局2016施政成果暨2017施政規劃」專案報告指出,台中市全國首創全台第一所原住民族實驗教育學校博屋瑪國小,傳承原住民傳統文化;朝馬國民運動中心也已於去年底正式開放營運,提升全市運動風氣;學校營養午餐5元加碼補助等政策,更獲得學生高達8成平均滿意度,讓學生吃得健康,家長也更安心。
 
林佳龍表示,市府推動國立高中職改隸,針對12年國教、托育一條龍向下學前教育補助,以及高教往上銜接等政策,藉由教育行政權統一,將有助於達成「就近入學」與「適性揚才」目標,讓孩子更能找到自己的興趣發展。
 
針對未來規劃,彭富源則指出,今年將陸續完成多所老舊校舍改建,預計107年再斥資15億元加速修繕,讓所有學校都能在108年前如期完成整建。此外,公立幼兒園今年預定新設10園(班)以上,增加招收人數300人;非營利幼兒園預定於大雅上楓國小及潭子潭秀國中開辦2所,增加招收人數180人。
 
此外,市府也計畫深耕「美感教育」,將其編入107年課綱,同時成立實驗教育複合式園區公辦民營學校,設置研發中心,完善實驗教學師資培育制度,盼讓孩子快樂學習,實踐幸福教育。
 

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